Bir dizi ziyaret ve incelemelerde bulunmak üzere Karaman’a gelen Ulastirma Denizcilik ve Haberlesme Bakani Lütfi Elvan, Polisevi’nde basin mensuplariyla bir araya gelerek Türkiye ve Karaman’in gündemine dair sorulari yanitladi.
Bakan Elvan bir gazetecinin Karaman-Eregli arasinda yapimi devam eden hizli tren hattinin hizmete açilmasiyla birlikte trenin Eregli’de durmadan yoluna devam edecegi yönünde söylentiler çiktigini bu söylentilerin ne derece dogru oldugu yönündeki sorusuna, “Sunu samimiyetle ifade edeyim. Inanin hele hele bakanligimla ilgili birçok yanlis ve yalan haberleri artik karsi tarafa bildirmekten inanin biktik. Maalesef inanilmaz bir dezerfosmasyon süreci yasaniyor. Acaba ben nasil ve ne sekilde iste bakanligin yaptigi çalismalari, hükümetin yapmis oldugu çalismalari karalayabilirim, halki onlara karsi provoke edebilirim arayisi içerisinde olan belirli kesimler var. Bunlarin hiçbirine itibar etmeyiniz. Biliyorsunuz Karaman-Eregli-Ulukisla hizli tren projesinin ihalesine çiktik. Dolayisiyla biz bu yil bir aksilik olmazsa yapimina da baslayacagiz. Hizli trenimizde Eregli’de duracak. Bununla ilgili herhangi bir sikinti söz konusu degil. Bu projelerimizi de hizlandirdik. Özellikle onu da ifade edeyim. Biz belki 2017’den önce de açabiliriz. Ben arkadaslarimi sürekli olarak tesvik ediyorum. Özellikle yüklenici firmalarinin daha hizli çalisip daha fazla mesai harcamalarini istiyoruz. Ki bunun neticelerini de gördük görüyoruz. Suanda Karaman ve Konya arasindaki hizli tren projesi çalismalari biliyorsunuz asagi yukari Çumra’ya yaklasti. Çok az bir kesim kaldi. Bizim hedefimiz aslinda Karaman ile Konya arasindaki hizli tren açilisini 2016 yilinda gerçeklestirmek idi. Ama biz bunu bir yil öncesine çektik. Insallah 2015 yilinda Karaman-Konya arasindaki hizli tren hattini isletmeye açacagiz. Temennim odur ki tabi bir aksilik yasamazsak. Çünkü biliyorsunuz ihaleye çiktiktan sonra kik süreci var. Itiraz edenler oluyor. Mahkemeye basvuranlar oluyor. Bunlardan kaynaklanan zaman zaman süre kayiplari söz konusu olabiliyor. Ama is rayinda gittigi takdirde insallah biz Eregli’ye de hizli treni 2016 yilinda ulastirmis olacagiz” dedi.
Bakan Elvan, Karaman-Eregli arasinda yapimi devam eden duble yol çalismalariyla ilgili sorulan soruya da, “Bu yil sonu itibariyle Ayranci’ya kadar ulasacagiz. Ayranci’ya kadar olan bölüm tamamlanmis olacak. 2015 yilinda ise Ayranci-Eregli arasindaki kismi tamamlayacagiz. Dolayisiyla 2015 yilinin yazinda insallah sizler Karaman’dan Eregli’ye bölünmüs yol üzerinde seyahat etme firsatina kavusmus olacaksiniz” diye konustu.
Karaman’da karayolu olarak çok sayida projeleri bulundugunu ifade eden Bakan Elvan, “Suan itibariyle asagi yukari eski parayla bir katrilyon liraya yakin bir proje stogumuz var. Benim taahhüdüm suydu sizlere hala da arkasindayim. Iki yil içerisinde bu projelerinin hepsini tamamlayacagiz. Bu konuda herhangi tereddüdünüz ve kayginiz olmasin. Zaten Karaman’a disaridan gelen birisi sunu söylüyor. Karaman’in güney çikisi da, dogu çikisida, bati çikisi da hangi tarafina bakarsaniz bakin santiye var. Her tarafta çalismalar var. Bu çalismalarimiz devam ediyor. Biliyorsunuz Karaman çevre yoluna basladik. Bu yil 12 kilometrelik kismin toprak islerini tamamlayacagiz. Simdiden tarihi de veriyorum. Insallah 2015 Mayis’indan önce de çevre yolunun bu kismini açacagiz. Kalan kismada baslayacagiz. Diger taraftan Eregli-Konya yolu arasindaki güzergâhi da insallah. Tabi onunla ilgili de çalismalarimiz devam ediyor. Toprak Kurulundan geçmis, hukuki süreç devam ediyor. Onada süratle baslayacagiz. Çevre yoluyla ilgili herhangi bir sikintimiz yok. Ikinci husus biliyorsunuz Mut çikisi. Buraya bir üst geçit ve çikis saglayacagiz. Bununla ilgili çalismalar yogun bir sekilde devam ediyor. Biliyorsunuz o bölge bir dere yatagi bataklik bölgesi. Onun için asagi yukari 20 metrenin üzerinde kaziklar çakiliyor suanda ki bu önemli bir yatirim bizim için. Mut yoluna çikisi insallah rahatlatacagiz. Bölünmüs yol halinde çikisi gerçeklestirmis olacagiz. Karaman-Konya arasindaki bölünmüs yol çalismalarimizi BSK yani sicak karisim olarak tamamliyoruz. Refüj çalismalarina da basladilar. Özellikle ben sunu arzuluyorum Kâzimkarabekir’den Karaman’a kadar olan kismin orta refüjün agaçlandirilmasini istiyorum. Bir baska çalismamiz Karaman-Bucakkisla-Ermenek yolu. Bu yoldaki çalismalarimiz süratle devam ediyor. Biliyorsunuz özellikle Karaman-Bucakkisla-Ermenek güzergâhinin fiziki sartlari oldukça sert, cografi kosullar itibariyle oldukça sikintili bir bölge. Dolayisiyla benim arkadaslara talimatim su oldu. Bu bölgede özellikle kis kosullarinin sert geçmesinden dolayi mutlaka burayi bütünlü sicak karisim yapalim dedim. Kaliteli asfalt olacak. Onun ihalesine çikti arkadaslarimiz. Bu yilsonuna kadar Bucakkisla’yi da birkaç kilometre geçecek sekilde bu yolu da hizmete sunacagiz. Kavsaktan yol ayrimina kadar olan kismini da bölünmüs yol haline getirecegiz. Önümüzdeki yilda bu projeyi tamamlayacagiz. Mut-Ermenek arasindaki güzergah biliyorsunuz orada da yol standardi oldukça düsüktü. Çok sikintili bir yoldu. Bu yil sonu itibariyle 45 kilometrelik kesimin tamamini bütünlü sicak karisim olarak genis yol olarak tamamlayacagiz. Ermenek’e kadar olan kisminda ihalesine çikildi. Önümüzdeki yilda kalan kisim tamamlanacak. Sariveliler-Kus yuvasi arasindaki yolda özellikle yükleniciden kaynaklanan bir sikinti vardi. Onu arkadaslarimiz gidermeye çalisiyor. Sariveliler-Çay arasindaki yolun yapimina devam ediyoruz. Yine Kusyuvasindaki tüneller bitmek üzere. Bu ay iki büyük tünel bitmis olacak. Bir tanesi 1.4 uzunlugunda bir tanesi 600 metre uzunlugundaki bu tünellerden bu ay sonunda geçis vermeye baslayacagiz. Muhtemelen Eylül ayi sonu itibariyle de diger üç tünelden de geçis verecegiz. Bir baska müjde de Kus yuvasiyla Mahmutlar arasindaki yolun projesini bitirdik. Yine bir ag standinda 12 metre genisliginde bir yol yapacagiz. Özellikle daglik kesimlerde mutlaka bu bütünlü sicak asfalt çalismasini yapmamiz gerekiyor. Çünkü sati kaplamalar iki yil dayanmiyor. Tekrar yapma zorunlulugu ortaya çikiyor. Bir baska önemli projemiz Egiste deresi. Burasi asagi yukari 4 kilometrelik bir güzergah orasi. Kivrilarak gidiyoruz ve orada özellikle çok keskin virajlar var. Orayi biz 500 metrelik bir viyadükle geçiyoruz ve asagi yukari 4 kilometre yol kisalmis olacak. Onunla ilgili proje çalismalari devam ediyor. Sertavul’a kadar olan kismin bütünlü sicak karisim olarak ihalesine çikmis idik. Özellikle kisin araçlarin yolda kaldigi bir bölüm var. O bölümü sizde biliyorsunuz. Bu amcamin çesmesinin oldugu bölgede bir viyadük birde tünel çalismasi yapiyoruz. Dolayisiyla Sertavul’u geçerken hiçbir araç yolda kalmayacak. Aralik sonu itibariyle hem viyadük hemde tünel ihalesine çikacagiz. O bölgedeki sikintiyi da gidermis olacagiz” diye konustu.
BAKAN ELVAN’DAN KARAMAN’A YENI TREN GARI SÖZÜ
Ulastirma Denizcilik ve Haberlesme Bakani Lütfi Elvan, Karaman-Konya arasinda baslayacak hizli tren hattiyla birlikte Karaman’a yeni bir gar binasi düsündüklerini söyledi.
Bir gazetecinin Karaman’a yeni bir gar binasi yapilmasinin söz konusu olup olmadigi sorusuna Elvan, “Bir talep varsa Karaman’a güzel bir gar yapariz. Ben simdiden sözünü veriyorum. Arkadaslara da talimati verecegim. Karaman’a da güzel bir gar insa edecegiz. Mimari projesini de sizlere sunacagiz. Hangisini daha çok begenirseniz o modeli de Karaman’a insa edecegiz” dedi.